Toutcomme la batterie du scooter électrique, en augmentant la tension circulant dans le scooter, vous pouvez accélérer la vitesse de fonctionnement du moteur. Il existe deux types de boosters de batterie sur le marché, le premier, équipé d’une batterie au plomb, agit non seulement comme un démarreur de secours, mais aussi comme un compresseur, et compte tenu de sa On Démonte le Moteur de mon Scooter ! 😮 / Mécanique [part 1] 18,516 views Mar 11, 2018 139 Dislike Share Save Aurel Le Moye 1.57K subscribers N'oublies pas SCULPFUNS10 Module Laser de gravure faisceau Laser haute densité 10W avec assistance à l. SCULPFUN S10 Module Laser de gravure faisceau Laser haute densité 10W avec assistance à l'air à grande vitesse prend en charge la découpe du noyer cerisier bois graver 304 en acier inoxydable coupe propre Protection des yeux pour graveur Laser Machine de découpe Compatible avec Vay Tiền Nhanh. Le débridage d’un scooter électrique va dans le même sens que le débridage d’un vélo motorisé. Il s’agit de passer à la vitesse supérieure » avec votre cycle. En d’autres termes, il s’agit de rendre le moteur du cycle encore plus puissant, dans le but de rouler encore plus vite. Mais comment débrider un scooter électrique ? La réponse se trouve électrique qu’est-ce que c’est, d’un point de vue juridique ?Pour bien appréhender la notion de débridage d’un scooter électrique, il faut bien comprendre ce que dit la loi sur ce type de motorisation. Ainsi, le scooter électrique se définit juridiquement comme un véhicule deux-roues voire trois-roues, équipé D’un moteur étanche placé, le plus souvent, dans le moyeu de la roue arrière ;De batteries rechargeables en plomb, en lithium-ion….Tout comme le vélo à assistance électrique, le scooter électrique est avant tout un engin bridé. Cela suppose que la vitesse ainsi que la puissance de son moteur sont soumises limitativement à une réglementation au sein de la Communauté prenant le cas particulier de la France, la législation reconnaît deux types de scooters électriques, repartis en fonction de leurs puissances nominales et maximales Les scooters électriques d’équivalence de cylindrée de 50 cm3 la puissance maximale de leur moteur varie de 800 watts à 4 000 watts, et leur vitesse puissance nominale, ne peut dépasser les 45 km/h ;Les scooters électriques dits équivalents 125 cm3 ils ont une puissance maximale de 11 000 watts 11 kW, et une vitesse limitée à 120 km/ pour satisfaire leur besoin de rouler plus vite, beaucoup de scootéristes ont tendance à contourner ces limitations. N’est-ce pas aussi votre cas ?Comment supprimer la limitation de vitesse d’un scooter électrique ?Il existe plusieurs manières de débrider un scooter électrique. Découvrez, ci-dessous, quelques-unes des astuces que vous pouvez utiliser pour que votre scooter cesse d’être par suppression du limiteur de vitesseDe nombreux constructeurs de scooters électriques brident leurs produits en y intégrant un limiteur de vitesse. Dans ce cas, une action simple suffit pour débrider votre engin celle d’enlever le limiteur de vitesse. Celui-ci est soit numérique, soit analogique, soit intégré au boîtier électrique du par optimisation des performances du contrôleur de vitesseL’optimisation des performances du contrôleur de vitesse électrique joue un rôle d’amplification de l’ampérage, de l’énergie utilisée par le moteur. Ce qui donne une vitesse de pointe plus importante. Pour optimiser ces performances, vous avez deux possibilités, qui dépendent de la technique de bridage utilisée par le constructeur de l’engin. Il s’agit soit de remplacer le contrôleur de vitesse par une version plus performante, soit de faire une mise à niveau de scooter électrique par rembobinage du moteurVous cherchez un moyen efficace de booster la vitesse de pointe de votre scooter électrique ? Il n’y a pas mieux que de réaliser un bobinage de son ci-dessous, quelques grandes étapes pour rembobiner le moteur et débrider votre scooter électrique Lubrifiez les différents éléments à démonter et laissez agir pendant au moins 24 heures ;Démontez votre scooter vidange de toutes les matières liquides huile, essence…, retrait du réservoir, etc. ;Débranchez tous les câbles électriques pensez à les annoter ;Dégagez la rampe d’injection, le carburateur, les différentes durites, telles que les durites du contrôleur automatique d’alimentation et de retour du carburant ;Surélevez le moteur et retirez-le du cadre ;Apprêtez le receveur du futur greffon ;En vous servant d’une colle, protégez le châssis du moteur en couvrant ses parties inférieures ;Démontez la machine, puis récupérez le radiateur et l’huile du moteur – lorsque cela est possible ;Remontez la machine et tous les éléments démontés… ;Essayez votre scooter électrique pour vous assurer de son bon fonctionnement et de la réussite de votre opération de rembobiner son moteur pour débrider un scooter électrique est une opération à la fois complexe et comportant des risques d’endommagement du moteur, entre autres. Pour cette raison, il est vivement recommandé de faire appel aux compétences spéciales d’un professionnel…Vous avez un problème de chargeur sur votre scooter électrique ? Voici un peu d’aide Problème de chargeur sur scooter électrique, que faire ? Manuels techniques et manuels d'entretiens des scooters Piaggio et vespa Entretien J’aime mon Piaggio, et je lui montre ! Pour éviter les mauvaises surprises et, allonger la durée de vie de sa machine, la meilleure solution est encore de suivre les instructions du constructeur… C’est pourquoi est allé rencontrer Alexandra de mythique Grange à scooters à Levallois afin de vous donner la meilleure marche à suivre pour garder son scooter en pleine forme le plus longtemps possible ! Un 125 est garanti deux ans. Pendant ces deux années, la valeur la plus sûre est de suivre le programme d’entretien de Piaggio. Tout bidouillage perso, toute réparation artisanale annule la garantie. Après ces deux ans, on peut évidemment, si on se sent l’âme d’un bricolo, faire absolument tout ce qu’on veut sur son scooter, dans la limite du légal, bien sûr ! Pendant le temps de garantie, quelques précautions de base allongent la durée de vie de la bête. Voici les petits trucs tels qu’Alexandra nous les a confiés 1- Economiser la batterie qui reste le point faible de ces délicieuses petites machines. On ne laisse pas les feux allumés, si on s’arrête, même peu de temps en laissant tourner le moteur on pense à couper les lumières etc… Autant de petits trucs qui permettront de démarrer toujours au quart de tour et sans effort. Cela vaut surtout pour les 4 temps qui ne possèdent pas de kick. 2- Vérifier la pression des pneu tous les trois-quatre pleins. Cela évite d’abîmer les roues et tout simplement les dangers dus aux pneus sous-gonflés. 3- Ne pas rouler sur la réserve. Trop de pilotes pensent que rouler sur la réserve est anodin et permet de dépenser le plus tard possible. En fait, si on roule trop souvent sur la réserve, les dépôts qui se font sur les dispositifs du fond du réservoir risquent d’endommager durablement la carburation. 4- Ne rien ajouter à l’essence, ne jamais ajouter d’huile. Toujours utiliser l’essence appropriée et éviter absolument les substituts de plomb, pour les deux temps. 5- Vérifier les plaquettes de frein assez régulièrement et les changer s’il le faut ou les faire changer avant qu’elles ne soient trop usées, c’est-à-dire bien avant que le métal soit à jour ! 6- Faire chauffer le moteur au moins une minute avant de prendre la route et attendre un peu avant de tirer dessus. On ne vous le dira jamais assez.. Enfin, quand vous achetez un scooter quel qu’il soit, il vous est remis avec un livret de mode d’emploi et un livret d’entretien. Il faut lire le premier et tenir le second à jour. Au-delà de la garantie et outre les bricolages personnels auxquels vous voudriez vous adonner, le minimum vital consiste à 1- Une vidange tous les 3 000 km 2- Vérification régulière du filtre à huile 3- Faire le niveau de la batterie régulièrement un batterie sur un scooter a une durée de vie de deux ans, environ. Une Housse pour protéger son scooter de la poussière et des intempéries Nous conseillons vivement l'acquisition d'une housse pour protéger son scooter des intempéries et de la poussière. C'est un investissement peu onéreux qui devrait permettre de disposer d'un scooter toujours propre. Le coût d'une telle housse va de 37 € à 100 € Givi entre autres propose de telles housses qui sont complètement imperméables avec double coutures intérieures. Ces housses de protection pour scooter sont proposées en deux tailles Taille L avec la S201L et taille XL avec la S201XL La taille L est étudiée pour les scooters normaux / Taille L largeur 205 cm - hauteur 125 cm - profondeur 90 cm La taille XL est étudiée pour de grands scooters / Taille XL largeur 234 cm - hauteur 125 cm - profondeur 90 cm Autres caractéristiques de ces housses scooter Givi Passants pour chaîne antivol Matière Polyester 210D laminate PU 1000 mm, haute résistance Prix public conseillé 37,70 € septembre 2011 Plus de détails sur le site de Givi Le conseil d'un de nos visiteurs pour ne pas être pris au dépourvu par une panne de batterie de son scooter Ce visiteur nous écrit "nous sommes très souvent confrontés au problème du scooter qui ne démarre plus car la batterie est vide. Cela m'est arrivé il y a un mois et heureusement que j'avais un Easy Start chez moi, je suis remonté le chercher, ai contacté l'Easy Start à l'allume cigare de mon X9 puis à l'allume cigare d'une voiture et après 5 minutes mon Piaggio X9 démarrait. J'ai ainsi gagné facilement une heure car s'il m'avait fallu démonter entièrement le top-case et le support de top-case Piaggio pour pouvoir accéder à la batterie si mal placée sur le X9 entre les deux feux arrières... c'est le temps qu'il m'aurait fallu. Grâce à l'Easy Start j'ai pu arriver à l'heure au travail comme s'il ne s'était rien passé. Ce qui ne m'a pas empêché de faire remplacer ma batterie trop âgée et qui était vide plus d'acide au bout de 2 ans et demi. A noter pour que l'on puisse utiliser un Easy Start il faut bien évidemment que le scooter soit équipé d'un allume cigare et d'une batterie de 12 v. En savoir plus sur l' Easy Start. Quel est le rôle de la bougie d’allumage ?Pourquoi et quand changer sa bougie moto ?Quels sont les critères d’achat d’une bougie d’allumage pour scooter ou moto ?Pourquoi choisir une bougie NGK ?A quoi sert une clé à bougie pour scooter et moto ?Comment installer ma nouvelle bougie pour moto / scooter ?L’antiparasite est-il vraiment nécessaire ? Les beaux jours arrivent, vous sortez de chez vous en fredonnant, heureux de prendre votre 2 roues. La météo est idéale pour une virée en scooter ou en moto. Tout vous sourit, jusqu’au démarrage. Impossible de mettre le moteur en marche malgré plusieurs tentatives. Ce fâcheux contretemps pourrait provenir de votre bougie d’allumage qui a rendu l’âme. Besoin de quelques conseils pour résoudre rapidement votre problème sans vous ruiner ? Scooteo vous explique comment choisir et changer vous-même la bougie NGK de votre moto ou scooter. Quel est le rôle de la bougie d’allumage ? Voir votre moto ou votre scooter démarrer sur demande vous semble normal. Pourtant, un phénomène complexe se passe au niveau du moteur avant sa mise en marche. Pour pouvoir démarrer, une explosion doit se produire à l’intérieur de la chambre de combustion, qui contient un mélange d’air et d’essence. Pour que cette explosion survienne, une étincelle est nécessaire. Et cette étincelle est générée par la bougie d’allumage. Pourquoi et quand changer sa bougie moto ? Vous l’aurez compris sans bougie, le moteur de votre scooter ou de votre moto ne pourrait pas démarrer. Il s’agit d’une pièce essentielle au fonctionnement de votre deux-roues. Généralement, les constructeurs préconisent son remplacement tous les 10 000 à 25 000 km, et son nettoyage tous les 5 000 km. Sa durée de vie dépend surtout de sa qualité et des trajets que vous effectuez. Si vous conduisez beaucoup en ville et si vous réalisez plusieurs arrêts par jour, elle sera très sollicitée et s’usera plus vite que si vous utilisez votre moto/scooter uniquement le week-end pour partir en virée. Cela dit, il est parfois nécessaire de changer la bougie même lorsqu’elle permet toujours au moteur de démarrer. Une bougie défectueuse entraîne une perte de puissance de votre moteur et une surconsommation d’essence. A la moindre alerte, pensez donc à poser votre nouvelle bougie de moto avant que l’ancienne ne vous lâche ! Quels sont les critères d’achat d’une bougie d’allumage pour scooter ou moto ? Elles n’ont pas la même taille. Vous devez prendre en considération plusieurs éléments Diamètre du filetage en mm A 18 mm, B 14 mm, C 10 mm, D 12 mm, E 8 mm… Type de résistance ; Résistance thermique entre 2 à 13* ; Longueur du filetage en mm ; Type de bougie. *Plus le nombre est faible, plus elle sera chaude. En consultant notre catalogue Scooteo, vous verrez que chacune possède une référence. Un code composé de plusieurs lettres et de chiffres qui fournissent toutes les informations indiquées ci-dessus. Par exemple, la bougie NGK BR7HS a un diamètre de filetage de 14 mm lettre B et possède une résistance présence de la lettre R. Elle a une résistance thermique moyenne 7, une longueur de filetage de 12,7 mm lettre H et une électrode centrale en cuivre lettre S. Comme vous voyez, c’est relativement technique et peu accessible pour celui ou celle qui ne baigne » pas dedans. Le plus simple est de prendre note de la référence inscrite sur la bougie en place et de la remplacer par une référence identique. En cas de doute, contactez un conseiller Scooteo et nous vous aiderons à choisir la bougie appropriée ! Pourquoi choisir une bougie NGK ? Il existe plusieurs types de bougie sur le marché, vendus par différents fabricants. Scooteo ne propose que des bougies NGK car elles garantissent une qualité optimale et une grande longévité. NGK est une entreprise japonaise créée en 1936 spécialisée dans la fabrication des bougies d’allumage. Ces 80 ans d’expérience ont converti la firme nippone en l’un des leaders mondiaux du marché, et de nombreux constructeurs équipent leurs motos et scooter de bougies NGK en première monte. En vous proposant cette marque, Scooteo vous offre ce qui se fait de mieux en matière de bougies moto. Schéma des caractéristiques d’une bougie NGK A quoi sert une clé à bougie pour scooter et moto ? Vous avez choisi la bougie adaptée à votre deux-roues ? Place au remplacement. Avant de vous retrousser les manches, pensez à vous munir d’une clé à bougie pour moto ou scooter. Cet accessoire vous permettra de démonter votre ancienne bougie. Pensez aussi à avoir sous la main un chiffon propre. Comment installer ma nouvelle bougie pour moto / scooter ? Voici la démarche à suivre pour la remplacer Installez votre moto ou votre scooter sur un terrain plat et bien éclairé. Cherchez la culasse. Vous la voyez ? Félicitations, la bougie se trouve dessous. A l’aide de votre chiffon, nettoyez bien le couvre-culasse. Assurez-vous que le puits de la bougie est propre, car il ne doit contenir aucune impureté. Enlevez le capuchon anti-parasite et dévissez la bougie avec la clé à bougie. Posez votre nouvelle bougie NGK et vissez-la lentement à la main. Après quelques tours, terminez le vissage avec la clé à bougie. Replacez l’antiparasite nettoyez-le avant et le couvre-culasse. Vous avez respecté toutes ces étapes ? Votre moto ou votre scooter doit être en mesure de démarrer. L’antiparasite est-il vraiment nécessaire ? Scooteo recommande l’utilisation d’un anti-parasite NGK pour optimiser l’efficacité l’allumage de votre bougie. Il va également la protéger et retenir les ondes créées par l’allumage pour éviter les interférences avec les appareils électroniques à proximité. Ils sont très abordables et rentables, puisqu’ils vous permettent à long terme de rouler plusieurs milliers de kilomètres sans avoir à changer votre bougie. Profitez de votre achat pour ajouter à votre panier tous les accessoires et équipements pour votre moto et votre scooter ! Nous avons sélectionné pour les passionnés de deux-roues un large choix de casques et de gants homologués, des vestes, des blousons, des batteries et des produits d’entretien. Scooteo vous propose les meilleures marques pour vous présenter des articles de qualité au meilleur prix et vous renseigne sur le choix de votre équipement scooter.

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